E’ stato pubblicato il Bando relativo alla Call 2009 del Programma Marco Polo II
che ha i seguenti obiettivi:
• Ridurre la congestione stradale
• Migliorare le prestazioni ambientali del sistema dei trasporti
• Potenziare il trasporto intermodale
Questo programma intende contribuire alla realizzazione di un sistema di trasporti efficace e sostenibile, al fine di trasferire, entro la fine del programma, il previsto aumento aggregato annuo del traffico merci internazionale su strada, misurato in tonnellate per chilometro, dalla strada verso il trasporto marittimo a corto raggio, il trasporto ferroviario e le vie navigabili interne o una combinazione di modi di trasporto in cui i percorsi stradali siano i più brevi possibili.
Stanziamento:
La dotazione finanziaria per la Call 2009 è pari a 62 milioni di Euro.
Beneficiari
Di norma, i progetti devono essere presentati da un consorzio composto da due o più imprese stabilite in almeno due diversi Stati membri o in uno Stato membro e un paese terzo vicino o, nel caso di un collegamento di trasporto con un paese terzo vicino, da un’impresa stabilita in uno Stato membro.
Azioni Ammissibili
• Azioni di trasferimento fra modi: qualsiasi azione, in maniera diretta, misurabile, sostanziale ed immediata, a trasferire il traffico dalla strada al trasporto marittimo a corto raggio, al trasporto ferroviario e per vie d’acqua interne o a una combinazione di modi di trasporto in cui i percorsi stradali siano i più brevi possibile; si tratta di iniziative credibili e solide, ma non necessariamente innovative. L’obiettivo è spostare il trasporto merci dalla strada ad altre modalità.
Entità del finanziamento: 35% dell’importo totale
Durata del finanziamento: massimo 36 mesi
Soglie minime di finanziamento: 500.000 Euro.
• Azioni Catalizzatrici: qualsiasi azione innovativa volta a superare importanti barriere strutturali presenti nel mercato del trasporto merci della Comunità che ostacolano il buon funzionamento dei mercati, la competitività del trasporto marittimo a corto raggio, del trasporto ferroviario o per vie d’acqua interne e/o l’efficienza della catena dei trasporti che fa ricorso a tali modi, inclusa la modifica o la creazione delle infrastrutture ausiliari. L’obiettivo è generare un cambiamento sostanziale nel trasporto merci.
Entità del finanziamento: 35% dell’importo totale
Durata del finanziamento: massimo 60 mesi
Soglie minime di finanziamento: 2.000.000 di Euro.
• Azioni per le autostrade del mare: qualsiasi azione innovativa intesa a trasferire direttamente il traffico merci dalla strada al trasporto marittimo a corto raggio o ad una combinazione di trasporto marittimo a corto raggio con altri modi di trasporto, in cui i percorsi stradali siano più brevi possibili. L’obiettivo è spostare, con alte frequenze, grandi quantitativi di merci door-to-door.
Entità del finanziamento: 35% dell’importo totale
Durata del finanziamento: massimo 60 mesi
Soglie minime di finanziamento: 2.500.000 di Euro.
• Azioni per la riduzione del traffico: qualsiasi azione innovativa integrante il trasporto nelle logistiche di produzione per evitare il trasporto su strada di un’elevata percentuale di merci, senza ripercussioni negative sulle capacità globali di produzione o sull’occupazione. L’obiettivo è la riduzione della domanda di trasporto su gomma e quindi la riduzione delle emissioni inquinanti.
Entità del finanziamento: 35% dell’importo totale
Durata del finanziamento: massimo 60 mesi
Soglie minime di finanziamento: 1.000.000 di Euro.
• Azioni comuni di apprendimento: qualsiasi azione volta a migliorare la conoscenza e la cooperazione, al fine di ottimizzare in maniera strutturale i metodi e le procedure di lavoro nella catena del trasporto merci, tenuto conto delle esigenze logistiche. Disseminazione e formazione sono elementi imprescindibili di queste azioni.
Entità del finanziamento: 50% dell’importo totale
Durata del finanziamento: massimo 24 mesi
Soglie minime di finanziamento: 250.000 Euro.
La scadenza per la presentazione delle proposte è l’8 maggio 2009.